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ZGHIT抗凝冰填料

摘要

為解決冬季冰雪路面“ 性能降低、通行能力下降、清冰雪較難"三大痛點,辰科交通科技公司與哈爾濱工業(yè)大學聯(lián)合開發(fā)了 ZGHIT(正罡牌)主動抗凝冰系列材料。該材料不僅可以在新建瀝青路面中使用(熱拌類),還能在瀝青路面預防性養(yǎng)護工程中應用(封層類)。添加 ZGHIT抗凝冰材料后可降低瀝青路面冰點,防止冰雪在路面粘結,增加道路摩擦系數(shù),提高道路通行能力。經統(tǒng)計分析計算,道路使用抗凝冰瀝青混凝土路面后,路面抗冰防滑能力顯著提升,交通事故率將下降37.5%,交通事故死亡率將降低25.1%。哈爾濱辰科交通科作為環(huán)保型抗凝冰路面技術的行業(yè) 者,已在 18個省份,80余個重要項目實施,實施面積逾1500萬平方米,使用效果良好,得到了業(yè)界一致好評。

產品介紹

為解決冬季冰雪路面“ 性能降低、通行能力下降、清冰雪較難"三大痛點,辰科交通科技公司與哈爾濱工業(yè)大學聯(lián)合開發(fā)了 ZGHIT(正罡牌)主動抗凝冰系列材料。該材料不僅可以在新建瀝青路面中使用(熱拌類),還能在瀝青路面預防性養(yǎng)護工程中應用(封層類)。添加 ZGHIT抗凝冰材料后可降低瀝青路面冰點,防止冰雪在路面粘結,增加道路摩擦系數(shù),提高道路通行能力。經統(tǒng)計分析計算,道路使用抗凝冰瀝青混凝土路面后,路面抗冰防滑能力顯著提升,交通事故率將下降37.5%,交通事故死亡率將降低25.1%。哈爾濱辰科交通科作為環(huán)保型抗凝冰路面技術的行業(yè) 者,已在 18個省份,80余個重要項目實施,實施面積逾1500萬平方米,使用效果良好,得到了業(yè)界一致好評。

一、產品構型及作用機理

ZGHIT抗凝冰材料結合了中國寒區(qū)氣候特點,采用核-殼緩釋膜技術,將具有冰點下降功能的絡合鹽以的形式儲存在多孔隙的粉末載體中(鋁硅酸鹽骨架),并由憎水性材料(有機多元醇基化合物)包膜裹覆,形成了其公稱..粒徑為0.075mm與礦粉類似的粉末狀材料。

通過與瀝青混合料中的礦粉置換,均勻分布在在瀝青混凝土中的孔隙和毛細管中。在降雪環(huán)境下,在車輛動態(tài)荷載的作用,路面產生的空隙滲透壓力和毛細管作用力,使材料中的絡合鹽逐漸析出,并迅速溶于水中,使冰雪的飽和蒸汽壓和凝固點都降低向液體轉化。隨著車輛碾壓及車輪“泵吸”等作用,離子遷移加速擴散,提高了冰雪轉化成液體的效率,從而起到防止和延緩路面凝結的效果。

二、產品使用方法

ZGHIT(正罡牌)主動抗凝冰系列材料,具有 環(huán)保和易性好、效費比高的特點。對于新鋪裝的路面,其使用壽命可長達6-8年,抗凝冰功效與瀝青混合料幾乎同等壽命, 了瀝青路面全壽命周期都具備抗凝冰功能。ZGHIT抗凝冰材料,現(xiàn)有熱拌類(ZG-F型)和封層類(ZG-S型)2個系列的產品,可根據(jù)使用工況、氣候特點、造價要求使用不同等級的產品類型。對于熱拌瀝青混合料,抗凝冰材料的添加量不宜小于礦料總質量的4%,使用時可全部或部分替代混合料中的礦粉(AC類瀝青混合料可....替代,SMA類瀝青混合料可50%替代),投放工藝與普通礦粉相同,不需要增加額外特殊工藝,便于對有不同施工工藝需求的道路使用。

黑龍江抗凝冰路面


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